封面新闻记者 熊英英

7月9日，在德阳市国机重装二重装备厂区，直径超1200mm、重达50余吨的FB2中压转子成功发运，正式交付上海电气电站集团。这也是国产化首件世界最大等级FB2中压转子，标志着国机重装全面攻克FB2材料大型铸锻件制造技术，实现了FB2转子国产化全系列批量化覆盖。

转子是汽轮机里面的转动装置，上面装配有叶片，通过高温高压蒸汽推动叶片使转子高速旋转，从而带动发电机发电。

国机重型装备集团股份有限公司二重装备副总工程师沈国劬介绍，目前世界上已投入商业运行的煤电机组，最高的蒸汽温度是在620摄氏度。要保证设备在620摄氏度的高温条件下长时稳定运行，就必须要用到FB2转子这一关键核心部件。

由于锻造温度区间窄，制造工艺要求高，以往我国发电机组所使用的FB2转子一直依赖进口，采购周期长、采购成本高。2022年11月，国机重装成功研制20吨级FB2高压转子，实现FB2转子从0到1的首件国产化突破。2023年，国机重装成功交付30吨级FB2中压转子。如今，国机重装再次突破50吨级研制大关，成功研制国产化首件世界最大等级FB2中压转子，再次填补了我国在百万千瓦超超临界机组领域国产化制造空白。

近年来，国机重装持续强化对超超临界汽轮机组关键部件的基础研究和应用基础研究，打破了诸多关键核心技术壁垒，实现了FB2转子全系列产品的成功研制，加速推进了FB2转子的国产化工程应用。

发布于：四川省